{"id":863,"date":"2016-06-28T13:38:45","date_gmt":"2016-06-28T13:38:45","guid":{"rendered":"http:\/\/temp.hlf.com.ar\/?p=863"},"modified":"2020-02-24T00:10:33","modified_gmt":"2020-02-24T03:10:33","slug":"rg-3890-peso-de-la-masa-bruta-de-la-carga","status":"publish","type":"novedades","link":"https:\/\/hlf.com.ar\/en\/novedades\/rg-3890-peso-de-la-masa-bruta-de-la-carga\/","title":{"rendered":"RG 3890: WEIGHT OF GROSS LOAD MASS"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/hlf.com.ar\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/CDA_001_500_332FachadaNocturna1.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-864\" src=\"https:\/\/hlf.com.ar\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/CDA_001_500_332FachadaNocturna1-300x108.jpg\" alt=\"CDA_001_500_332FachadaNocturna1\" width=\"300\" height=\"108\" \/><\/a><\/p>\n<p>El Centro Despachantes de Aduana (CDA) informa a sus asociados que, la C\u00e1mara de Exportadores de la Rep\u00fablica Argentina (C.E.R.A.) nos acerc\u00f3 la Nota N\u00ba 1441\/16 (SDG TLA) recibida de la Subdirectora General de la Subdirecci\u00f3n General de T\u00e9cnico Legal Aduanera (DG ADUA), <strong>en respuesta a la presentaci\u00f3n efectuada el pasado 9\/06\/16 por la CERA<\/strong>, al Sr. Administrador Federal de Ingresos P\u00fablicos, Dr. Alberto Abad, c\/c al Sr. Director General de Aduanas, sobre la RG AFIP 3890 (BO 26\/05\/16), <strong>sobre\u00a0la necesidad de pr\u00f3rroga de la fecha dispuesta para su vigencia, la cual coincide con la fecha en que se hace obligatoria para los exportadores, la obligaci\u00f3n de pesar, verificar e informar la masa bruta de los contenedores llenos que se exportan.<\/strong><\/p>\n<p>En la presentaci\u00f3n realizada, se fundament\u00f3 y solicit\u00f3 la necesidad de pr\u00f3rroga de la fecha dispuesta para su vigencia por el Art. 4\u00ba de la norma citada, 1\u00ba\/07\/16, que casualmente coincide con la fecha en que se hace obligatoria para los exportadores, la obligaci\u00f3n de pesar, verificar e informar la masa bruta de los contenedores llenos que se exportan.<\/p>\n<p>Asimismo, se ilustr\u00f3 sobre las consultas e inquietudes presentadas, respecto a las nuevas exigencias, que deber\u00e1n esclarecerse para posibilitar su adecuada comprensi\u00f3n e implementaci\u00f3n previa a su vigencia.<\/p>\n<p>Como observar\u00e1n seguidamente, no se hace lugar al pedido de pr\u00f3rroga, pero se expresa que a efecto de contribuir a una mejor aplicaci\u00f3n de la norma se da respuesta a doce de las observaciones planteadas por la por la CERA.<\/p>\n<p><strong>RESPUESTA DE LA DGA<\/strong><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>S.I.G.E.A. N\u00b0 12048-505-2016.<\/p>\n<p>NOTA N\u00b0 1441\/16 (SDG TLA)<\/p>\n<p>BUENOS AIRES, 23 Junio de 2016<\/p>\n<p>SE\u00d1OR PRESIDENTE:<\/p>\n<p>Tengo el agrado de dirigirme a Usted con relaci\u00f3n a la Nota CDA N\u00b0 6079\/2016 de a C\u00e1mara de Exportadores de la Rep\u00fablica Argentina, en la que se solicita informaci\u00f3n relativa a la Resoluci\u00f3n General (AFIP) N\u00b0 3.890, \u00a0a fin de contribuir a una adecuada comprensi\u00f3n e implementaci\u00f3n, solicitando la pr\u00f3rroga de la vigencia efectiva de la misma.<\/p>\n<p>Sobre el particular, la Direcci\u00f3n General de Aduanas ha realizado un an\u00e1lisis de las consultas e inquietudes efectuadas, observando que no se advierten fundamentos para aplazar la entrada en vigor de la norma referenciada.<\/p>\n<p>No obstante lo expuesto, en caso de detectar situaciones particulares que requieran una nueva intervenci\u00f3n, las consultas deber\u00e1n ser promovidas mediante nota dirigida a la Direcci\u00f3n General de Aduanas.<\/p>\n<p>Por su parte, y a efectos de contribuir a una mejor aplicaci\u00f3n de la norma en trato, se detalla a continuaci\u00f3n la respuesta a las consultas formuladas:<\/p>\n<p><strong>1. Plantea sobre el desconocimiento de la tabla LOT de lugares operativos:<\/strong><\/p>\n<p>Ser\u00e1 publicada en el sitio web institucional de la AFIP.<\/p>\n<p><strong>2. Desconocimiento sobre los datos del Agente de Transporte Aduanero (ATA)<\/strong><\/p>\n<p>El ATA debe conocerse al momento de la pesada, teniendo en cuenta que la mercader\u00eda se encuentra amparada por una destinaci\u00f3n u operacion aduanera con intervenci\u00f3n de ese auxiliar del comercio exterior. Es importante aclarar que el Anexo de la Resoluci\u00f3n General \u00a0(AFIP) N\u00b0 3.890 aclara que en las operaciones que no intervenga un ATA se debe consignar el transportista.<\/p>\n<p><strong>3. Dato a declarar en el campo B2.2 (Peso bruto de los bultos):<\/strong><\/p>\n<p>Resulta igual al dato B1.8 (peso neto de la carga).<\/p>\n<p><strong>4. Dato a declarar en el campo B2.3 (Peso tara-pallet, contenedor u otros-):<\/strong><\/p>\n<p>Se podr\u00e1 declarar un peso de referencia, no resultando necesario que se pesen por separado los pallets.<\/p>\n<p><strong>5. Dudo con relaci\u00f3n a qu\u00e9 balanzas deber\u00e1n emitir los nuevos comprobantes:<\/strong><\/p>\n<p>Resulta aplicable a todos los lugares operativos en que la normativa aduanera obligue a contar con balanzas fiscales habilitadas.<\/p>\n<p><strong>6. Significado del t\u00e9rmino &#8220;documentaci\u00f3n complementaria&#8221; seg\u00fan el art\u00edculo 2\u00b0 de la norma:<\/strong><\/p>\n<p>Significa que, en caso de corresponder, deber\u00e1 formar parte de la documentaci\u00f3n que ampara la destinaci\u00f3n aduanera. Resta indicar que el alcance del concepto referenciado se encuentra definido en las Resoluciones Generales (AFIP) N\u00b02.793 y N\u00b0 1.921, seg\u00fan corresponda.<\/p>\n<p><strong>7. Errores en los datos del ticket:<\/strong><\/p>\n<p>Para estos casos se anular\u00e1 y emitir\u00e1 otro ticket con la informaci\u00f3n correcta.<\/p>\n<p><strong>8. Dudas con relaci\u00f3n al momento de presentaci\u00f3n del comprobante:<\/strong><\/p>\n<p>Se realizar\u00e1 en el momento de la presentaci\u00f3n de la documentaci\u00f3n que define la norma que regula la destinaci\u00f3n de que se trate. (Ejemplo: Resoluci\u00f3n General (AFIP) N\u00b01.921 &#8211; exportaci\u00f3n-, Resoluci\u00f3n General (AFIP) N\u00b0 743 -importaci\u00f3n-).<\/p>\n<p><strong>9. Numeraci\u00f3n de los comprobantes:<\/strong><\/p>\n<p>La numeraci\u00f3n ser\u00e1 correlativa por cada balanza y se deber\u00e1n conservar los comprobantes anulados.<\/p>\n<p><strong>10. Datos del Chofer:<\/strong><\/p>\n<p>Deber\u00e1n declararse los datos del chofer que en el momento de la pesada se encuentre transportando la carga.<\/p>\n<p><strong>11. Constancia de control de volumen:<\/strong><\/p>\n<p>En este caso, las disposiciones de la norma en cuesti\u00f3n no ser\u00e1n aplicables en esta primera etapa. Los datos fueron definidos en esta oportunidad para mercader\u00edas con control de peso.<\/p>\n<p><strong>12. Vinculaci\u00f3n con la puesta en vigencia del Convenio SOLAS:<\/strong><\/p>\n<p>No se observa que haya una interferencia entre la puesta en vigencia de ambas normas. Asimismo, resulta necesario destacar que el Convenio SOLAS abarca solo a las cargas mar\u00edtimas.<\/p>\n<p>Finalmente, resulta conveniente indicar que la implementaci\u00f3n aprobada por la resoluci\u00f3n general en an\u00e1lisis se corresponde con una primera etapa, restando incorporar los procesos tendientes a la alimentaci\u00f3n telem\u00e1tica de los datos; de manera que una vez finalizadas todas las etapas, se evitar\u00e1 la duplicidad de informaci\u00f3n \u00a0&#8211; con la respectiva carga manual de los datos -, optimizando el servicio prestado a todos los usuarios aduaneros.<\/p>\n<p>En el entendimiento que lo informado aporta elementos para una mejor interpretaci\u00f3n de la operatoria en trato, complementando los objetivos estrat\u00e9gicos de esta Organizaci\u00f3n a fin de brindar un mejor servicio; sin otro particular, saluda a Usted Atentamente.<\/p>\n<p><b>Cont. P\u00fab. Gladys L. Morando<\/b><\/p>\n<p><b>Subdirectora<\/b><\/p>\n<p><b>Subdirecci\u00f3n General T\u00e9cnico Legal Aduanera<\/b><\/p>\n<p><b>General Directorate of Customs<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"text-align: left;\">","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>The Customs Dispatch Center (CDA) informs its associates that the Chamber of Exporters of the Argentine Republic (CERA) brought us Note No. 1441\/16 (SDG TLA) received from the Deputy Director General of the General Sub-directorate of Customs Legal Technician (DG ADUA), in response to the presentation made last 9\/06\/16 by the CERA, [\u2026]<\/p>","protected":false},"featured_media":0,"template":"","yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v15.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/hlf.com.ar\/en\/novedades\/rg-3890-peso-de-la-masa-bruta-de-la-carga\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"RG 3890: PESO DE LA MASA BRUTA DE LA CARGA - HLF Custom Services\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"El Centro Despachantes de Aduana (CDA) informa a sus asociados que, la C\u00e1mara de Exportadores de la Rep\u00fablica Argentina (C.E.R.A.) nos acerc\u00f3 la Nota N\u00ba 1441\/16 (SDG TLA) recibida de la Subdirectora General de la Subdirecci\u00f3n General de T\u00e9cnico Legal Aduanera (DG ADUA), en respuesta a la presentaci\u00f3n efectuada el pasado 9\/06\/16 por la CERA, [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/hlf.com.ar\/en\/novedades\/rg-3890-peso-de-la-masa-bruta-de-la-carga\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"HLF Custom Services\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2020-02-24T03:10:33+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/hlf.com.ar\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/CDA_001_500_332FachadaNocturna1-300x108.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/hlf.com.ar\/en\/#website\",\"url\":\"https:\/\/hlf.com.ar\/en\/\",\"name\":\"HLF Custom Services\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":\"https:\/\/hlf.com.ar\/en\/?s={search_term_string}\",\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/hlf.com.ar\/novedades\/rg-3890-peso-de-la-masa-bruta-de-la-carga\/#primaryimage\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"url\":\"https:\/\/hlf.com.ar\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/CDA_001_500_332FachadaNocturna1-300x108.jpg\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/hlf.com.ar\/novedades\/rg-3890-peso-de-la-masa-bruta-de-la-carga\/#webpage\",\"url\":\"https:\/\/hlf.com.ar\/novedades\/rg-3890-peso-de-la-masa-bruta-de-la-carga\/\",\"name\":\"RG 3890: PESO DE LA MASA BRUTA DE LA CARGA - HLF Custom Services\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/hlf.com.ar\/en\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/hlf.com.ar\/novedades\/rg-3890-peso-de-la-masa-bruta-de-la-carga\/#primaryimage\"},\"datePublished\":\"2016-06-28T13:38:45+00:00\",\"dateModified\":\"2020-02-24T03:10:33+00:00\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/hlf.com.ar\/novedades\/rg-3890-peso-de-la-masa-bruta-de-la-carga\/\"]}]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hlf.com.ar\/en\/wp-json\/wp\/v2\/novedades\/863"}],"collection":[{"href":"https:\/\/hlf.com.ar\/en\/wp-json\/wp\/v2\/novedades"}],"about":[{"href":"https:\/\/hlf.com.ar\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/novedades"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hlf.com.ar\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=863"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}