{"id":709,"date":"2016-04-26T13:21:14","date_gmt":"2016-04-26T13:21:14","guid":{"rendered":"http:\/\/temp.hlf.com.ar\/?p=709"},"modified":"2020-02-24T00:10:34","modified_gmt":"2020-02-24T03:10:34","slug":"argentina-pidio-a-brasil-moderar-exportaciones-y-priorizar-el-equilibrio","status":"publish","type":"novedades","link":"https:\/\/hlf.com.ar\/en\/novedades\/argentina-pidio-a-brasil-moderar-exportaciones-y-priorizar-el-equilibrio\/","title":{"rendered":"ARGENTINA REQUESTED BRAZIL TO MODERATE EXPORTS AND PRIORITIZE BALANCE"},"content":{"rendered":"

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por NATALIA DONATO ndonato@cronista.com<\/p>\n

En un contexto de fuerte ca\u00edda de las econom\u00edas, pero especialmente la brasile\u00f1a, los gobiernos de la Argentina y Brasil relanzaron ayer las negociaciones comerciales bilaterales de modo de incrementar el flujo de intercambio de una forma equilibrada, especialmente en el sector automotriz. El ministro de Producci\u00f3n, Francisco Cabrera, se reuni\u00f3 ayer en Brasilia con su par Armando Monteiro, a quien le transmiti\u00f3 la fuerte preocupaci\u00f3n local por la posible entrada masiva de productos brasile\u00f1os a la Argentina debido a los sobrestocks existentes debido a la ca\u00edda del consumo.<\/p>\n

Incluso, las importaciones est\u00e1n creciendo m\u00e1s que las exportaciones y en gran parte se debe al ingreso de veh\u00edculos terminados. Tanto es as\u00ed que los n\u00fameros del primer trimestre muestran un rojo para la Argentina de u$s 1112 millones y una proyecci\u00f3n anual de u$s 4183 millones \u2013seg\u00fan datos de Abeceb\u2013, cuando en 2015 el d\u00e9ficit comercial fue de u$s 2515 millones.<\/p>\n

Los funcionarios brasile\u00f1os se mostraron comprensivos, aunque dejaron entrever en su discurso que el principal socio del Mercosur busca paliar su crisis externa con la apertura de otros mercados. Lo natural, analizan en el Gobierno, es el principal inter\u00e9s sea potenciar las ventas a la Argentina. En este contexto, las partes resolvieron reactivar la Comisi\u00f3n Bilateral de Producci\u00f3n y Comercio y el Comit\u00e9 Automotriz pero con un criterio, por parte de la Argentina, de equilibrio, no s\u00f3lo en materia de comercio sino de desarrollo de las inversiones.<\/p>\n

“Nuestra preocupaci\u00f3n es cuidar el empleo y promover las inversiones. En este sentido, planteamos que no \u00edbamos a condicionar el largo plazo con decisiones de corto plazo, que es complejo para ambos mercados en t\u00e9rminos de actividad y condiciones macroecon\u00f3micas”, afirm\u00f3 a El Cronista el secretario de Industria, Mart\u00edn Etchegoyen.<\/p>\n

Si bien no hubo una discusi\u00f3n espec\u00edfica acerca del sector automotriz \u2013de hecho, no viajaron los privados\u2013, el 30 de junio vence el acuerdo bilateral, por lo que los gobiernos deber\u00e1n agilizar los encuentros para avanzar en la negociaciones. Adem\u00e1s, no se pretende discutir solamente el nivel del flex \u2013valor que mide los t\u00e9rminos del intercambio\u2013, sino todo el convenio, que contempla cuestiones de reglas de origen, normas t\u00e9cnicas, programas de apoyo al sector, entre otros puntos.<\/p>\n

En cuanto al flex, si bien los privados buscan pasar de 1,50 a 1,90 (por cada d\u00f3lar que se exporta, poder importar u$s 1,90 y viceversa), el Gobierno buscar\u00e1 mantenerlo como hasta ahora para evitar un mayor flujo de importaciones de veh\u00edculos brasile\u00f1os. La administraci\u00f3n de Dilma Rousseff avalar\u00e1 la postura de los empresarios.<\/p>\n

Durante la misi\u00f3n, de la que participaron Etchegoyen, el secretario de Comercio, Miguel Braun, y la subsecretaria de Comercio Exterior, Leila Nazer, Cabrera tambi\u00e9n se reuni\u00f3 con directivos de la alimenticia BRF, Camargo Correa, la minera Vale y Marco Polo, quienes les prometieron invertir, seg\u00fan dijeron fuentes oficiales.<\/p>\n

La pr\u00f3xima reuni\u00f3n del Comit\u00e9 de Comercio y Producci\u00f3n se llevar\u00e1 a cabo en junio en Buenos Aires. La de autos se reunir\u00e1 varias veces durante el mes pr\u00f3ximo por el vencimiento del acuerdo bilateral.<\/p>\n

SOURCE: CHRONIST<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

by NATALIA DONATO ndonato@cronista.com In a context of a sharp decline in the economies, but especially the Brazilian one, the governments of Argentina and Brazil yesterday relaunched the bilateral trade negotiations in order to increase the flow of exchange in a balanced way, especially in the automotive sector. The Minister of Production, Francisco Cabrera, met [\u2026]<\/p>","protected":false},"featured_media":0,"template":"","yoast_head":"\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n