{"id":257,"date":"2015-10-09T17:07:27","date_gmt":"2015-10-09T17:07:27","guid":{"rendered":"http:\/\/temp.hlf.com.ar\/?p=257"},"modified":"2020-02-24T00:10:55","modified_gmt":"2020-02-24T03:10:55","slug":"resolucion-conjunta-res-gral-afip-380515-y-res-st-315","status":"publish","type":"novedades","link":"https:\/\/hlf.com.ar\/en\/novedades\/resolucion-conjunta-res-gral-afip-380515-y-res-st-315\/","title":{"rendered":"JOINT RESOLUTION RES. GRAL AFIP 3805\/15 AND RES.ST 3\/15"},"content":{"rendered":"

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Ref. Transporte Internacional Terrestre – Intercambio de informaci\u00f3n entre la AFIP y la Secretar\u00eda de Transporte.\u00a0(BO 09\/10\/2015)<\/strong><\/p>\n

VISTO la norma conjunta Res.Gral.AFIP 2494\/08 de esta ADMINISTRACI\u00d3N FEDERAL DE INGRESOS P\u00daBLICOS, entidad aut\u00e1rquica en el \u00e1mbito del MINISTERIO DE ECONOM\u00cdA Y FINANZAS P\u00daBLICAS y la Res.ST 709\/08 de la SECRETAR\u00cdA DE TRANSPORTE dependiente al momento de su dictado del ex MINISTERIO DE PLANIFICACI\u00d3N FEDERAL, INVERSI\u00d3N P\u00daBLICA Y SERVICIOS, del 12 de septiembre de 2008, y su modificatoria, y
\nCONSIDERING:
\nQue mediante la citada norma conjunta se estableci\u00f3 un procedimiento de intercambio de informaci\u00f3n por medios electr\u00f3nicos entre ambos organismos, respecto de las empresas habilitadas para el transporte internacional terrestre y sobre las operaciones y destinaciones aduaneras en las que se encuentren involucradas.
\nQue, por su parte, la norma conjunta Res.Gral.AFIP 2903\/10 de la ADMINISTRACI\u00d3N FEDERAL DE INGRESOS P\u00daBLICOS, entidad aut\u00e1rquica en el \u00e1mbito del MINISTERIO DE ECONOM\u00cdA Y FINANZAS P\u00daBLICAS y la Res.ST 183\/10 de la SECRETAR\u00cdA DE TRANSPORTE dependiente al momento de su dictado del ex MINISTERIO DE PLANIFICACI\u00d3N FEDERAL, INVERSI\u00d3N P\u00da- BLICA Y SERVICIOS, del 25 de agosto de 2010, implement\u00f3 el Padr\u00f3n \u00danico de Transportistas (PAUT), el cual contiene los datos de los transportistas internacionales habilitados por la SECRETAR\u00cdA DE TRANSPORTE, y defini\u00f3 las pautas para la integraci\u00f3n de los datos contenidos en el Manifiesto Internacional de Carga\/Declaraci\u00f3n de Tr\u00e1nsito Aduanero (MIC\/DTA).
\nQue en esta nueva etapa se profundizar\u00e1n los controles aplicables bajo esta modalidad, por lo que resulta conveniente incorporar al citado Padr\u00f3n \u00danico de Transportistas (PAUT) los datos relativos a las unidades que integran las flotas de cada uno de los transportistas internacionales registrados, los cuales deber\u00e1n ser previamente validados y habilitados por la SECRETAR\u00cdA DE TRANSPORTE.
\nQue es objetivo prioritario de la ADMINISTRACI\u00d3N FEDERAL DE INGRESOS P\u00daBLICOS promover la integraci\u00f3n regional en el marco de la ALADI y del MERCOSUR con acciones tendientes a la facilitaci\u00f3n y control de las transacciones transfronterizas, mediante el intercambio de informaci\u00f3n por medios electr\u00f3nicos, entre todos los sujetos involucrados.
\nQue la implementaci\u00f3n del Control de Flota se realiza en el marco del R\u00e9gimen de Ventanilla \u00danica del Comercio Exterior (VUCE), establecido por la Res.Gral.AFIP 3599\/14 de la ADMINISTRACI\u00d3N FEDERAL DE INGRESOS P\u00daBLICOS y su modificatoria.
\nQue han tomado la intervenci\u00f3n que les compete la Direcci\u00f3n de Legislaci\u00f3n, las Subdirecciones Generales de Asuntos Jur\u00eddicos, de Recaudaci\u00f3n, T\u00e9cnico Legal Aduanera y de Sistemas y Telecomunicaciones y la Direcci\u00f3n General de Aduanas, todas ellas de la ADMINISTRACI\u00d3N FEDERAL DE INGRESOS P\u00daBLICOS, y la Direcci\u00f3n General de Asuntos Jur\u00eddicos, dependiente de la Subsecretar\u00eda de Coordinaci\u00f3n del MINISTERIO DEL INTERIOR Y TRANSPORTE.
\nQue la presente se dicta en ejercicio de las facultades conferidas por el Art\u00edculo 7\u00b0 del Dec.618\/97 del 10 de julio de 1997, sus modificatorios y sus complementarios, el Art\u00edculo 58 del Acuerdo de Transporte Internacional Terrestre (ATIT) y el Art\u00edculo 5\u00b0 de la Ley 24.653.<\/p>\n

Thus,
\nEL ADMINISTRADOR FEDERAL DE INGRESOS P\u00daBLICOS Y
\nEL SECRETARIO DE TRANSPORTE
\nRESOLVE:<\/p>\n

Art\u00edculo 1\u00b0 – Sustit\u00fayese el Anexo I de la norma conjunta Res.Gral.AFIP 2494\/08 de la ADMINISTRACI\u00d3N FEDERAL DE INGRESOS P\u00daBLICOS, entidad aut\u00e1rquica en el \u00e1mbito del MINISTERIO DE ECONOM\u00cdA Y FINANZAS P\u00daBLICAS, y de la Res.ST 709\/08 de la SECRETAR\u00cdA DE TRANSPORTE, dependiente al momento de su dictado del ex MINISTERIO DE PLANIFICACI\u00d3N FEDERAL, INVERSI\u00d3N P\u00daBLICA Y SERVICIOS, del 12 de septiembre de 2008, y su modificatoria, por el Anexo I que se aprueba y forma parte de la presente resoluci\u00f3n conjunta.<\/p>\n

Art. 2\u00b0 – Sustit\u00fayese el Anexo II de la norma conjunta Res.Gral.AFIP 2903\/10 de la ADMINISTRACI\u00d3N FEDERAL DE INGRESOS P\u00daBLICOS, entidad aut\u00e1rquica en el \u00e1mbito del MINISTERIO DE ECONOM\u00cdA Y FINANZAS P\u00daBLICAS, y de la Res.ST 183\/10 de la SECRETAR\u00cdA DE TRANSPORTE, dependiente al momento de su dictado del ex MINISTERIO DE PLANIFICACI\u00d3N FEDERAL, INVERSI\u00d3N P\u00daBLICA Y SERVICIOS, del 25 de agosto de 2010, por el Anexo II que se aprueba y forma parte de la presente resoluci\u00f3n conjunta.<\/p>\n

Art. 3\u00b0 – F\u00edjase un per\u00edodo de prueba de CUATRO (4) meses, contados a partir de la fecha de entrada en vigencia de la presente resoluci\u00f3n conjunta, durante el cual los transportistas internacionales que cuenten con las habilitaciones expedidas por la SECRETAR\u00cdA DE TRANSPORTE, cuyos datos registrales relativos a la flota de unidades no integren o no se correspondan con los que conforman el Padr\u00f3n \u00danico de Transportistas (PAUT), podr\u00e1n registrar los Manifiestos Internacionales de Carga\/Declaraci\u00f3n de Tr\u00e1nsito Aduanero (MIC\/DTA) en los sistemas inform\u00e1ticos de la ADMINISTRACI\u00d3N FEDERAL DE INGRESOS P\u00daBLICOS.
\nA tal fin deber\u00e1n acreditar dicha habilitaci\u00f3n a trav\u00e9s del “Certificado de Identificaci\u00f3n de las Unidades Habilitadas para realizar Transporte Internacional de Cargas por Carretera”, establecido en el Art\u00edculo 10 de la Res.ST 15 \/02de la SECRETAR\u00cdA DE TRANSPORTE del 24 de abril de 2002. El servicio aduanero podr\u00e1 constatar la referida situaci\u00f3n mediante consulta v\u00eda correo electr\u00f3nico a la siguiente direcci\u00f3n: cargas@ minplan.gob.ar.
\nFinalizado el mencionado per\u00edodo de prueba, en forma sist\u00e9mica se establecer\u00e1n inhabilitaciones registrales para los transportistas internacionales que presenten inconsistencias relativas a los datos de la flota que integren el Padr\u00f3n \u00danico de Transportistas (PAUT), las cuales impedir\u00e1n el registro del Manifiesto Internacional de Carga\/Declaraci\u00f3n de Tr\u00e1nsito Aduanero (MIC\/DTA) y\/o la salida de la unidad de transporte.<\/p>\n

Art. 4\u00b0 – La presente entrar\u00e1 en vigencia a partir de los SESENTA (60) d\u00edas corridos, contados a partir del d\u00eda siguiente al de su publicaci\u00f3n en el Bolet\u00edn Oficial.<\/p>\n

Art. 5\u00b0 – Reg\u00edstrese, d\u00e9se a la Direcci\u00f3n Nacional del Registro Oficial para su publicaci\u00f3n y dif\u00fandase en el Bolet\u00edn de la Direcci\u00f3n General de Aduanas. Rem\u00edtase copia al MINISTERIO DE ECONOM\u00cdA Y FINANZAS P\u00daBLICAS, a la Secretar\u00eda Administrativa del MERCOSUR -Secci\u00f3n Nacional-, a la Secretar\u00eda Administrativa de la ALADI (Montevideo R.O.U.) y a la Secretar\u00eda del Convenio Multilateral sobre Cooperaci\u00f3n y Asistencia Mutua entre las Direcciones de Aduana de Am\u00e9rica Latina, Espa\u00f1a y Portugal (M\u00e9xico D.F.). Cumplido, arch\u00edvese.<\/p>\n

Ricardo Echegaray.
\nAlejandro Ramos.<\/p>\n

ANNEX I
\nPADR\u00d3N \u00daNICO DE TRANSPORTISTAS (PAUT)
\nLos principales datos que contendr\u00e1 el Padr\u00f3n \u00danico de Transportistas (PAUT) son los que se detallan a continuaci\u00f3n:
\nI. RELATIVOS A LA EMPRESA DE TRANSPORTE:
\na) N\u00famero de registro otorgado por la SECRETARIA DE TRANSPORTE
\nb) Clave \u00danica de Identificaci\u00f3n Tributaria (C.U.I.T.), para el caso que desarrollen actos de comercio en el territorio argentino.
\nc) Clave \u00danica de Identificaci\u00f3n Tributaria (C.U.I.T.) del representante legal, tanto para personas f\u00edsicas (pudiendo \u00e9stas constituirse como sus propios representantes) como jur\u00eddicas.
\nd) Apellido y nombres, denominaci\u00f3n o raz\u00f3n social.
\ne) Domicilio -calle, n\u00famero, localidad y provincia- y c\u00f3digo postal.
\nf) Su car\u00e1cter de regular.
\ng) N\u00famero de Permiso.
\nh) Pa\u00eds de origen y de destino.
\ni) Tr\u00e1nsito.
\nj) Fecha de emisi\u00f3n de la autorizaci\u00f3n.
\nk) Fecha de vencimiento de la autorizaci\u00f3n.<\/p>\n

II. RELATIVOS AL REPRESENTANTE LEGAL DE LA EMPRESA EXTRANJERA
\na) Clave \u00danica de Identificaci\u00f3n Tributaria (C.U.I.T.).
\nb) Apellido y nombres.
\nc) Domicilio -calle, n\u00famero, localidad y provincia- y c\u00f3digo postal.
\nd) Tipo y n\u00famero de documento.
\ne) Tel\u00e9fono.
\nf) Direcci\u00f3n de correo electr\u00f3nico.<\/p>\n

III. RELATIVOS A LA FLOTA DE UNIDADES DE TRANSPORTE
\nPara cada unidad de transporte se deber\u00e1 declarar la siguiente informaci\u00f3n:
\na) Tipo de veh\u00edculo: Tractor, cami\u00f3n, acoplado, semirremolque u otro.
\nb) Marca.
\nc) A\u00f1o de fabricaci\u00f3n.
\nd) N\u00famero de chasis.
\ne) N\u00famero de dominio.
\nf) Pa\u00eds de radicaci\u00f3n del veh\u00edculo.
\ng) Tipo de caja.<\/p>\n

ANEXO II
\nDISPOSICIONES OPERATIVAS PARA EL REGISTRO DEL MANIFIESTO DE CARGA
\nA. CONSIDERACIONES GENERALES:
\n1. La integraci\u00f3n de los datos contenidos en el Manifiesto de Carga deber\u00e1 efectuarse de conformidad con lo establecido por la normativa vigente en la materia. A tal fin, se utilizar\u00e1 la informaci\u00f3n relativa a los transportistas internacionales del Padr\u00f3n \u00danico de Transportistas (PAUT).
\n2. De registrarse un Manifiesto de Carga en el Sistema Inform\u00e1tico MALVINA (SIM), tanto en operaciones de importaci\u00f3n como exportaci\u00f3n, en el que la\/s unidad\/es de la flota del transportista internacional consignado no figure en el Padr\u00f3n \u00danico de Transportistas (PAUT), los sistemas emitir\u00e1n mensajes de alertas, tanto para el usuario externo -en ocasi\u00f3n del registro del Manifiesto Internacional de Carga\/Declaraci\u00f3n de Tr\u00e1nsito Aduanero (MIC\/DTA)-, como al servicio aduanero -en ocasi\u00f3n de llevar a cabo la transacci\u00f3n de Presentaci\u00f3n y\/o Salida del Tr\u00e1nsito Aduanero Internacional (TAI)-.
\n3. Durante el per\u00edodo de emisi\u00f3n de los alertas, el transportista o el Agente de Transporte Aduanero (ATA) podr\u00e1 acreditar la habilitaci\u00f3n en la SECRETAR\u00cdA DE TRANSPORTE a trav\u00e9s del “Certificado de Identificaci\u00f3n de las Unidades Habilitadas para realizar Transporte Internacional de Cargas por Carretera”, en cuyo caso, los Manifiestos de Carga deber\u00e1n integrarse con los datos que surjan de dicho certificado.
\n4. Finalizado el per\u00edodo de la emisi\u00f3n de alertas por parte de los sistemas, si la\/las unidad\/es de transporte no se encuentra\/n habilitada\/s en el Padr\u00f3n \u00danico de Transportistas (PAUT), el Sistema Inform\u00e1tico MALVINA (SIM) inhabilitar\u00e1 el registro del Manifiesto Internacional de Carga\/Declaraci\u00f3n de Tr\u00e1nsito Aduanero (MIC\/DTA) o la salida de la unidad de transporte hasta que el transportista regularice la situaci\u00f3n de las mismas ante la Subsecretar\u00eda de Transporte (SST) y se actualicen los datos correspondientes en el Padr\u00f3n \u00danico de Transportistas (PAUT). El transportista podr\u00e1 iniciar el tr\u00e1mite para regularizar su\/s unidad\/es ante la citada Subsecretar\u00eda v\u00eda telef\u00f3nica o correo electr\u00f3nico.<\/p>\n

B. OPERACIONES DE EXPORTACI\u00d3N
\n1. La Aduana de Carga de la mercader\u00eda permitir\u00e1 la utilizaci\u00f3n y la partida de las unidades de transporte no habilitadas hasta la Aduana de Salida, en la cual se iniciar\u00e1 la operaci\u00f3n de Tr\u00e1nsito Aduanero Internacional (TAI), cuando en el Permiso de Embarque se declare que el tr\u00e1nsito de exportaci\u00f3n se efectuar\u00e1 mediante trasbordo en la Aduana de Salida -Aduana de Partida a los fines del Acuerdo de Alcance Parcial de Transporte Internacional (ATIT)- a una unidad de transporte habilitada en el Padr\u00f3n \u00danico de Transportistas (PAUT), en cuyo caso, el Control de Flota se realizar\u00e1 sist\u00e9micamente al momento del registro del Manifiesto Internacional de Carga\/Declaraci\u00f3n de Tr\u00e1nsito Aduanero (MIC\/DTA) electr\u00f3nico. Si la operaci\u00f3n no se registra en el Sistema Inform\u00e1tico de Tr\u00e1nsito Internacional Aduanero (SINTIA), el agente interviniente en la Aduana de Salida deber\u00e1 comprobar la habilitaci\u00f3n de la unidad en el Padr\u00f3n \u00danico de Transportistas (PAUT), en forma previa a otorgar la autorizaci\u00f3n de egreso del mismo.
\n2. En los tr\u00e1nsitos aduaneros internacionales no registrados en el Sistema Inform\u00e1tico de Tr\u00e1nsito Internacional Aduanero (SINTIA), el control se realizar\u00e1 sist\u00e9micamente en la Salida de los Permisos de Embarque en los que se hubiere declarado que no trasbordar\u00e1n a otro medio de transporte terrestre.
\nSin perjuicio de ello, el agente interviniente en la operaci\u00f3n deber\u00e1 consultar el Padr\u00f3n \u00danico de Transportistas (PAUT) a efectos de corroborar que la unidad se encuentre habilitada, en forma previa a autorizar el inicio de la carga de la mercader\u00eda objeto de exportaci\u00f3n.
\n3. En los tr\u00e1nsitos aduaneros internacionales en los que no medie trasbordo en nuestro pa\u00eds, el Sistema Inform\u00e1tico de Tr\u00e1nsito Internacional Aduanero (SINTIA), controlar\u00e1 autom\u00e1ticamente, en ocasi\u00f3n de la confirmaci\u00f3n de arribo del tr\u00e1nsito, que la unidad de transporte declarada se encuentre autorizada en el Padr\u00f3n \u00danico de Transportistas (PAUT).
\nDe autorizarse la salida del medio de transporte al exterior en una fecha posterior a la de su arribo a la Aduana de Salida, el agente interviniente deber\u00e1 comprobar la habilitaci\u00f3n de la unidad en el Padr\u00f3n \u00danico de Transportistas (PAUT).<\/p>\n

C. OPERACIONES DE IMPORTACI\u00d3N
\n1. Cuando los transportistas internacionales revistan el car\u00e1cter de ocasionales, el Sistema Inform\u00e1tico MALVINA (SIM) no admitir\u00e1 el registro de afectaciones sumarias de tr\u00e1nsito de importaci\u00f3n “TRAS”. En este caso, la carga por ellos transportada deber\u00e1 ser registrada a trav\u00e9s de una Declaraci\u00f3n Detallada de Tr\u00e1nsito de Importaci\u00f3n bajo la modalidad “TR”, quedando sujeta a las garant\u00edas habituales exigibles para estas operaciones.
\n2. En los Tr\u00e1nsitos Aduaneros Internacionales (TAI) que se registran por el Sistema Inform\u00e1tico MALVINA (SIM), el control de flota se realizar\u00e1 en el mismo momento del Registro en base a la informaci\u00f3n obrante en el Padr\u00f3n \u00danico de Transportistas (PAUT).
\n3. Si se registran destinaciones bajo el subr\u00e9gimen “TR”, adem\u00e1s de las mencionadas en el punto 1. precedente, y el pa\u00eds de destino de la operaci\u00f3n del Tr\u00e1nsito Aduanero Internacional (TAI) sea un tercer pa\u00eds, se debe realizar el control de unidades de transporte a trav\u00e9s del Padr\u00f3n \u00danico de Transportistas (PAUT) al momento de registrar las salidas de zona primaria.<\/p>\n

SOURCE: PC RAM<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ref. International Land Transport - Exchange of information between the AFIP and the Secretary of Transportation. (BO 09\/10\/2015) HAVING SEEN the joint rule Res.Gral.AFIP 2494\/08 of this FEDERAL ADMINISTRATION OF PUBLIC INCOME, an autonomous entity within the scope of the MINISTRY OF ECONOMY AND PUBLIC FINANCE and Res.ST 709\/08 of the SECRETARIAT OF TRANSPORT dependent at the time of [\u2026]<\/p>","protected":false},"featured_media":0,"template":"","yoast_head":"\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n