{"id":1456,"date":"2017-04-19T15:00:00","date_gmt":"2017-04-19T15:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/temp.hlf.com.ar\/?p=1456"},"modified":"2020-02-24T00:10:24","modified_gmt":"2020-02-24T03:10:24","slug":"1456","status":"publish","type":"novedades","link":"https:\/\/hlf.com.ar\/en\/novedades\/1456\/","title":{"rendered":"DESDE MAYO SUBIR\u00c1N LOS REINTEGROS PARA LAS EXPORTACIONES DE LOS SECTORES SENSIBLES"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/h1>\n
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Francisco Martirena Auber<\/strong>
\nfmartirena@diariobae.com<\/em><\/p>\n

La medida es para la cadena textil, autopartes y metalurgia, entre otros<\/strong><\/em><\/p>\n

Con el objetivo de dinamizar la actividad exportadora v\u00eda la mejora de la competitividad, el Gobierno pondr\u00e1 en marcha desde el 1 de mayo una serie de aumentos en los reintegros para las ventas externas, donde estar\u00e1n incluidas las autopartes, la cadena textil, el calzado, manufacturas del cuero y la metalmec\u00e1nica, entre otros segmentos.<\/p>\n

Sector marroquinero\u00a0pide que el reembolso
\nsea un bono fiscal para\u00a0impuestos nacionales<\/strong><\/em><\/p><\/blockquote>\n

El plan multisectorial, ya adelantado por BAE Negocios el pasado 5 de abril, tendr\u00e1 como fecha de inicio el lunes 1 de mayo, seg\u00fan confirmaron ayer desde la Fundaci\u00f3n Pro Tejer; la C\u00e1mara de la Industria del Calzado (CIC); y la C\u00e1mara Industrial de las Manufacturas de Cuero y Afines (CIMA).<\/p>\n

El presidente de la Fundaci\u00f3n Pro Tejer, Jorge Sorabilla, afirm\u00f3 a este medio que la resoluci\u00f3n oficial aumentar\u00e1 los reembolsos del 6% al 8% y abarcar\u00e1 “de hilados en adelante; tejidos, prendas, s\u00e1banas. En todos los casos, se incrementa el reintegro”. En la misma direcci\u00f3n, el secretario de la CIC, Horacio Moschetto, expres\u00f3 ayer que “est\u00e1 confirmado que en el calzado y textiles, los reintegros para las exportaciones suben del 6 al 8 por ciento, desde el 1 de mayo”.<\/p>\n

Asimismo, el presidente de la CIMA, Ariel Aguilar, se\u00f1al\u00f3 que el beneficio para su sector ser\u00e1 del 7,2% este a\u00f1o y saltar\u00e1 al 8% en el 2018. “Hemos pedido al Gobierno que los reintegros se cancelen a trav\u00e9s de un bono fiscal, que permita pagar los impuestos nacionales. As\u00ed bajamos los costos y ganamos en competitividad, porque si esperamos a cobrar los reintegros, como pasa actualmente y desde hace mucho tiempo, pasa a ser dinero que no entra por varios meses en la empresa”, dijo Aguilar.<\/p>\n

Atraso cambiario<\/strong>
\nSin embargo, para los industriales de los sectores m\u00e1s sensibles de la econom\u00eda, la medida es insuficiente.<\/p>\n

“Es muy importante el incremento del reintegro para exportaci\u00f3n de 6 al 8 por ciento. Pero tambi\u00e9n tenemos que resolver el problema que est\u00e1 generando la actual pol\u00edtica econ\u00f3mica de un atraso cambiario enorme, que no lo puede compensar el incremento del reintegro. Y que facilita la importaci\u00f3n y dificulta la exportaci\u00f3n con valor agregado”, relat\u00f3 el presidente de la Fundaci\u00f3n Pro Tejer.<\/p>\n

Sorabilla indic\u00f3 que, con\u00a0el atraso cambiario, la
\nsuba de los reintegros es\u00a0insuficiente para las pymes<\/strong><\/em><\/p><\/blockquote>\n

Un importante empresario metal\u00fargico ratific\u00f3 tambi\u00e9n la medida que contemplar\u00e1 a productos del sector. Se espera, seg\u00fan dijeron hace d\u00edas las fuentes oficiales, que todos los incrementos para los reembolsos coincidan en una extensa resoluci\u00f3n que saldr\u00e1 publicada en el Bolet\u00edn Oficial.<\/p>\n

Desde el Gobierno hab\u00edan adelantado que en este conjunto de subas, las autopartes ganar\u00e1n entre uno y dos puntos en los reintegros (actualmente se encuentran en el 6 por ciento). Para una segunda etapa, quedar\u00e1 el incremento en el sector industrial de la moto. El presidente de la c\u00e1mara Cafam, Lino Stefanuto, dijo que “se subir\u00e1n los reintegros a la exportaci\u00f3n y habr\u00e1 una baja de aranceles para las partes que no se producen localmente, pero las terminales deber\u00e1n elevar los niveles de integraci\u00f3n”.<\/p>\n

FUENTE: DIARIO BAE<\/strong><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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